Tấm thép chống mài mòn là một sản phẩm thép mỏng{0}}chống mài mòn{1}}, chủ yếu được sử dụng trong các thiết bị có trọng lượng nhẹ, tính linh hoạt và khả năng chống mài mòn đều quan trọng như nhau, chẳng hạn như các bộ phận cắt của máy gặt đập liên hợp, chẳng hạn như vỏ chống bụi và chống va đập-cho cảm biến khai thác mỏ. Khi ngành công nghiệp ngày càng chú ý đến việc thu nhỏ và làm nhẹ, tấm thép chống mài mòn đã trở thành vật liệu không thể thiếu nhờ độ bền độc đáo và khả năng định hình dễ dàng.
Ưu điểm sản phẩm
Baohua Wear-Resistant Steel là một liên doanh được thành lập bởi Shanghai Baosteel International và Shandong Huaxing Wear-Resistant Steel Co., Ltd. Bằng cách giới thiệu và tiếp thu các công nghệ quốc tế tiên tiến, dòng NM của công ty có thước đo mỏng-, độ bền- cao thép chống mài mòn-sẽ lấp đầy khoảng trống trong các sản phẩm nội địa tương tự.
Baohua Wear-Dây chuyền sản xuất thép chịu lực
Thiết bị uốn CNC
Phanh ép 1000 tấn
Chiều dài uốn tối đa: 4200mm
Chiều rộng uốn tối đa: 4000mm
Góc uốn: Nhỏ hơn hoặc bằng 90 độ
Lưu ý: Được trang bị nhiều bộ khuôn có hình dạng tùy chỉnh
Giới thiệu về ứng dụng-thép chống mài mòn trong xe ben
Các giải pháp chính khi sử dụng thép chịu mài mòn Baohua-trong xe ben loại U{1}}
|
Mô hình phân đoạn |
khung xe |
Chiều dài vận chuyển (m) |
Giải pháp đề xuất |
Ứng dụng chính |
|
Loại tải tiêu chuẩn đường cao tốc |
Chủ yếu là 8×4 |
6.2-8.5 |
1. Cơ sở 6, Mặt 4 2. Cơ sở 5, Mặt 3 3. Cơ sở 4, Mặt 3 |
Vận chuyển than |
|
Loại quá tải đường cao tốc |
Chủ yếu là 8×4 |
7.6-8.5 |
1. Cơ sở 8, mặt 6 2. Cơ sở 8, Mặt 5 |
Vận chuyển cát sỏi |
|
Loại rác thải đô thị |
Chủ yếu là 6×4 |
5.2-6.2 |
1. Cơ sở 6, Mặt 4 2. Cơ sở 5, Mặt 3 |
Vận chuyển rác thải đô thị |
|
Khai thác hạng nặng- |
Chủ yếu là 6×4 |
5.4-6.0 |
1. Cơ sở 14, Mặt 10 2. Cơ sở 12, Mặt 10 3. Căn cứ 12, Mặt 8 4. Cơ sở 10, Mặt 8 |
Vận chuyển quặng vừa và lớn |
|
Các nguyên tắc chính để lựa chọn giải pháp là: [1] Trọng lượng; [2] Chi phí; [3] Chi phí sử dụng sau này |
||||
Lợi ích kinh tế cho người mua xe
Lợi ích của Baohua Wear-Thép chịu lực dành cho người mua ô tô
|
Loại thép được lựa chọn |
Tác dụng giảm cân |
Số dặm vận hành |
vận chuyển hàng hóa |
|
BHNM450 |
3,215 tấn |
20.000 km/năm |
0,47 nhân dân tệ/tấn{1}}km |
Sau khi giảm trọng lượng của toàn bộ xe, mức tiêu thụ nhiên liệu có thể giảm một cách hiệu quả khi không có hàng hóa và có thể "chở nhiều hơn và chạy nhanh hơn" khi có tải. Tuổi thọ của xe ngựa được tăng lên rất nhiều và chi phí vận hành giảm đi rất nhiều. Theo dữ liệu trên do Hiệp hội phương tiện đặc biệt cung cấp, ước tính thu nhập hoạt động hàng năm có thể tăng thêm 30.221 nhân dân tệ trên mỗi chiếc xe.
